قلبه د کرنې لپاره د کرنې یو ډول وسیله ده. دا د بیم په پای کې د یوې درنې تیغ څخه جوړه شوې ده، معمولا د څارویو یا موټرو یوې ډلې سره تړل کیږي چې دا کش کوي. دا د انساني ځواک لخوا هم چلول کیږي. دا د خاورې د بلاکونو ماتولو او د کرنې لپاره د چمتو کولو لپاره د کندې د وهلو لپاره کارول کیږي.
په میسوپوټیمیا او مصر کې بزګرانو ۵۵۰۰ کاله دمخه د قلبې تجربه پیل کړه. لومړني قلبه د Y شکل لرګیو برخو څخه جوړه شوې وه، د ښکته څانګې برخه په نوکدار سر کې کښل شوې وه، او پورتنۍ دوه څانګې په دوو لاسونو کې جوړې شوې وې. قلبه په رسۍ پورې وتړئ او د غوا په واسطه یې کش کړئ. نوک په خاوره کې یو تنګی کم ژور کنده خړوبوي. بزګران کولی شي قلبه په خپلو لاسونو سره چل کړي.
تر ۳۰۰۰ قبل مسیح پورې، قلبه ښه شوې وه، نوک یې په "پلوه" بدل کړ چې کولی شي خاوره په ډیر مؤثره توګه پرانیزي، او یو ښکته تخته یې اضافه کړه چې کولی شي خاوره اړخ ته فشار ورکړي.
د چین قلبه له لیهي څخه راڅرګنده شوه. په لومړي سر کې، دا ممکن لاهم "لی یو" وبلل شي. د لیبو د کشولو لپاره د غواګانو کارولو وروسته، دا په تدریجي ډول د لیبو څخه د "کلۍ" په نوم جلا کړه، د "کلۍ" په نوم. قلبه د شانګ په سلطنت کې راڅرګنده شوه او د اوریکل هډوکي په لیکنو کې موندل کیدی شي. لومړني قلبه په شکل او سیسټم کې خام وو. د اوسپنې قلبه د لویدیځ ژو سلطنت له وروستیو څخه تر پسرلي او مني پورې راڅرګنده شوه، او غواګانې د قلبه ایستلو لپاره کارول کیدې. په لویدیځ هان سلطنت کې، یو مستقیم قطبي قلبه راڅرګنده شوه، یوازې د قلبه او لاس پټۍ سره. په هغو سیمو کې چې د غواګانو کمښت شتون لري، "چلونکی قلبه" په پراخه کچه کارول کیږي. نن ورځ، په سیچوان، ګویژو او نورو ولایتونو کې د قومي اقلیتي سیمو کې د قلبه چلولو شیان شتون لري. چلونکی قلبه "مین" او "د پښو قلبه" هم ویل کیږي. کله چې کارول کیږي، د خاورې د بدلولو اغیز ترلاسه کولو لپاره په خپلو پښو سره په هغې باندې قدم کیږدئ. د سونګ او ژو کوفي "د غرونو څخه بهر. د نورو په استازیتوب د سیمه ایزو دودونو ځواب ورکول":
د قلبې شکل د چمچ په څیر دی او شاوخوا شپږ فوټه اوږد دی. د کراس بار په پای کې، له یو فوټ څخه ډیر، دا دواړه لاسونه هم نیول شوي دي. د قلبې د شریکانو په مینځ کې، یو لنډ لاستی په چپ اړخ کې پلي کیږي، کوم چې هغه ځای دی چیرې چې کیڼ اړخ قدم وهي. د قلبې د شریکانو په مینځ کې، یو لنډ لاستی په چپ اړخ کې پلي کیږي، او هغه ځای چې کیڼ پښه قدم وهي هم په قلبه کې د پښو کولو پنځه ورځې د غواګانو لخوا د قلبې کولو ورځ کیدی شي، کوم چې د خاورې په څیر ژور نه وي.
د سوی او تانګ امپراتوریو کې، د جوار جوړښت خورا ښه شوی و، او منحنی یوان پلو څرګند شو. د جوار د بازو سربیره، د جوار دیوالونه، د جوار تیرونه او د جوار درجه بندي هم شتون لري. د لو ګویمینګ د لیډان سوترا له مخې، د لرګیو او فلزاتو څخه جوړ شوي 11 برخې شتون لري، کوم چې کولی شي د جوار ژوروالی کنټرول او تنظیم کړي. دا 2.3 فوټ اوږد او خورا لوی دی. دا یوازې د دوو غواګانو لخوا ایستل کیدی شي. د چین د تاریخ موزیم د تانګ سلطنت د جوار نقل لري. د دې اصل د نن ورځې ماشین لارښود مولډبورډ پلو لخوا منل شوی. د لویدیځ هان سلطنت کې د مستقیم یوان پلو سره پرتله کول، د تانګ سلطنت کې د کو یوان پلو د جوار ارزونه زیاته کړه، کوم چې کولی شي د ژورو جوار او کم ژورو جوار مختلف اړتیاوې پوره کړي؛ د جوار دیوال ښه شوی و. د تانګ په امپراتورۍ کې، د قلبې دیوال ګرد و، چې کولی شي غورځول شوې خاوره یوې خوا ته کړي، د مخ په وړاندې مقاومت کم کړي، او د خاورې بلاک ړنګ کړي ترڅو د زیان رسوونکو واښو وده پرې کړي.
هغه قلبه چې په لرغوني اروپا کې کارول کېده د برونزو له دورې راهیسې ډېر بدلون نه دی راغلی. یوازې د قلبې خوله په عمومي ډول د لسمې پیړۍ له میلاد راهیسې د لرګیو پر ځای د اوسپنې ځای نیولی دی. پدې وخت کې، قلبه د قلبه کوونکي لخوا یو ټاکلي لوړوالي ته پورته کیږي، چې د پام وړ ځواک ته اړتیا لري. هغه کندې او څنډې چې نه ډېرې مستقیمې دي او نه ډېرې ژورې، نو باید دوه ځله قلبه شي. کله چې دوهمه لاره قلبه کوئ، د لومړۍ لارې په لور یوه سمه زاویه جوړه کړئ.
په اروپا کې، د لومړۍ پیړۍ له میلاد څخه راهیسې د کولبې یو نوی ډول کارول کیږي. دا د کولبې د ژوروالي کنټرول لپاره څرخ لري، کوم چې د کولبې د هڅو خوندي کوي. نوې کولبه د خاورې د پرې کولو لپاره د کولبې چاقو او د خاورې د اړولو لپاره یوه نمونه لري. د کولبې ژوره او پاکه ده، کوم چې د کولبې پخوانۍ طریقه بدلوي. نوې کولبه د زاړه په پرتله درنه ده او د پورته کولو لپاره یې د پام وړ هڅې ته اړتیا لري، نو بزګران د غواګانو سره کولبه کوي. د اسونو کرنه په لسمه او یوولسمه پیړۍ کې پیل شوه.
قلبه لا هم د نړۍ په ډېرو برخو کې کارول کېږي، په شمول د چین.
هغه وسایل چې د قلبې سره ورته وي، د "قلبې" په نوم هم یادیږي.
د پوسټ وخت: مارچ-۱۸-۲۰۲۲


